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                技術(shù)文摘
                鋼結(jié)構(gòu)工程時吊裝注意事項
                作者:成都力豐金屬制品有限公司 | 發(fā)布時間:2018-09-24 | 載入中...

                今天成都力豐金屬為大家講解鋼結(jié)構(gòu)工程時吊裝注意事項:
                (一)防止人員從高空墜落

                1、在現(xiàn)場施工的人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶,并要高掛低用,并系在安全可靠的地方,現(xiàn)場作業(yè)人員一定要穿好防滑鞋。

                2、吊裝工作區(qū)要有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),起重機工作時,起重臂下嚴(yán)禁站人,同時也要避免人員在吊車起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。

                3、登高用梯子、吊裝操作平臺應(yīng)牢靠,吊車移動操作平臺時,上面嚴(yán)禁站人。

                4、吊裝時,高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺、吊籃、梯子上作業(yè),吊裝鋼梁時在其上弦加設(shè)安全防護支架,并在人工作上方拉安全鋼絲繩,以便施工人員在梁上弦上能安全操作,嚴(yán)禁在未加固定的構(gòu)件上行走。

                5、在結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安裝完畢,檁條就位安裝后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安裝支架前,在整榀梁的檁條之上,從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶,才允許拆除安全支架,并進(jìn)行其上方剩余檁條的安裝。

                6、高空操作必須配戴安全帶,穿絕緣軟底鞋,并作好安全措施。

                7、在可以安全行走之前,屋面板必須完全連接在檁條上,是每側(cè)均與其他屋面板連接,絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上,板邊附近的鄒折處,離未固定板邊緣5寸范圍內(nèi)。

                8、單層屋面板不得當(dāng)作工作平臺。人不得站在毫無承重強度的保溫棉上

                9、一旦發(fā)現(xiàn)屋面板留有油性物質(zhì),立即抹去以防滑倒或翻落,處在板邊時,工人應(yīng)時時注意防止危險情況,使用安全帶,安全網(wǎng)和扶手。

                10、人手腳須遠(yuǎn)離移動重物及起吊設(shè)備。吊物和吊具下不可站人。



                (二)防止高空墜物傷人
                1、 高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應(yīng)在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應(yīng)掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。

                2、 吊裝時不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應(yīng)用專用袋子上、下傳遞。

                3、 構(gòu)件綁扎必須牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置。吊開時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動,在構(gòu)件就位或固定前,不得解開吊裝索具,以防構(gòu)件墜落傷人。

                D、對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,并用螺栓與鋼梁上弦緊固

                E、起吊構(gòu)件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴(yán)禁猛升、猛降,以防構(gòu)件脫落。

                F、構(gòu)件安裝后,應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確實安全可靠,方可松鉤、卸索。

                G、吊裝高空對接構(gòu)件時需綁好溜繩,控制其方向。

                H、雨天作業(yè)時,應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

                4、 特別指出,對于夾層吊裝時的松鉤、卸索,施工人員應(yīng)站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。

                5、 嚴(yán)禁在高空向下拋擲物料。



                (三)起重設(shè)備作業(yè)要求:
                1、 吊裝時吊機應(yīng)有專人指揮,指揮人員應(yīng)位于吊機司機視力所及地點,應(yīng)能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要準(zhǔn)確無誤,哨音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗位。

                2、 吊裝過程中因設(shè)備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時,必須采取措施進(jìn)行處理,不得使構(gòu)件長時間處理懸空狀態(tài)。

                3、 風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。

                4、 非專業(yè)人員不能擅自進(jìn)入駕駛室或操作起重機,起重機停止作業(yè)時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu)。

                5、 起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機兩邊高低差相差太多。

                6、 如場地條件差,土質(zhì)松軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨后土質(zhì)會變得更松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現(xiàn)場需有其他機械配合進(jìn)行再次平整、壓實,避免發(fā)生事故。

                (四)防止吊裝后結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)
                1、構(gòu)件吊裝就位后,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤,最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。

                2、屋蓋構(gòu)件吊裝,及時進(jìn)行固定并按好屋面支撐系統(tǒng),以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

                安裝校正

                A、鋼柱校正:鋼柱垂直度用經(jīng)緯儀校正,偏差及標(biāo)高可用千斤頂校正,校正無誤后立即用緊固件固定,待固定后的底座用細(xì)石膨脹砼進(jìn)行固定;

                B、鋼梁校正,鋼梁軸線和垂直度用測量校正,校正后立即固定。焊前預(yù)熱溫度的控制;焊前對坡口根部進(jìn)行烘烤,去除一切水分、潮氣,降低焊縫中氫含量。嚴(yán)格控制熔合比:在保證材料可以焊接完全的情況下,嚴(yán)格控制鋼材的母材融化金屬在全部焊接縫中所占的比例,從而減少母材當(dāng)中有害物質(zhì)對焊接縫性能的相關(guān)影響。嚴(yán)格控制線能量:根據(jù)三維導(dǎo)熱條件下的T8/5與焊接線能量的計算公式,對箱形構(gòu)件角部和埋弧焊的加熱熱效率,計算出線能量最佳范圍為13812J/cm2-40492J/cm2。在實際焊接過程中,取計算線能量的中間范圍值,焊接線能量應(yīng)控制在23-37KJ/cm2的最佳范圍內(nèi)。從而達(dá)到控制焊接線能量的輸入,達(dá)到控制厚板焊接質(zhì)量之目的。
                (5)焊接變形控制措施
                厚板焊接填充熔敷金屬量大,焊接熱輸入量高,故變形亦大,因此須對構(gòu)件嚴(yán)格按工藝條件選擇合理的焊接坡口形式,盡量選用雙面坡口形式,只能單面焊接的焊縫選用窄間隙坡口形式,減少焊接熱輸入總量,能有效減少焊接變形。選擇合理的焊接方法和焊接工藝參數(shù)。能量集中和熱輸入較低的焊接方法,可有效降低焊接變形。采用CO2氣保焊較焊條電弧焊小得多。熱輸入量是影響變形量的關(guān)鍵因素,當(dāng)焊接方法確定后,可通過調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)來控制熱輸入量,在保證熔透和焊縫無缺陷的前提下,盡量選擇小的熱輸入。選擇合理的裝配和焊接順序??梢圆捎貌考b配-焊接法的構(gòu)件,通過“化整為零,集零為整”的方式,能夠有效減少制作過程中構(gòu)件的剛性,有利于部件的翻身焊、對稱焊,并通過對部件變形的矯正,能有效消減整體構(gòu)件的焊接變形??梢詫ΨQ施焊的焊縫采取對稱同時同向施焊,當(dāng)焊縫在結(jié)構(gòu)上分布不對稱時,如果焊縫位于構(gòu)件中性軸兩側(cè),可通過調(diào)節(jié)焊接熱輸入和交替施焊的順序進(jìn)行控制變形。對較長的焊縫采取分段退焊法和跳焊法,避免焊縫局部加熱集中。
                現(xiàn)場焊接防變形的措施:
                焊接變形和控制焊接應(yīng)力是焊接中保證構(gòu)件焊接質(zhì)量的重要方面,本項目采取的變形控制措施有:經(jīng)安裝及調(diào)整后,間隙仍大于18mm的焊接口,可以加設(shè)寬墊板,同時在靠近鋼材母材的坡口進(jìn)行焊接補縫,根部間隙達(dá)6~9mm,焊縫打磨完成后,還可以用UT設(shè)備進(jìn)行探傷,直到檢驗合格后才能進(jìn)行焊接。小于3mm的焊口,可以使用氧-乙炔火焰進(jìn)行氣刨或切割處理,從而修成標(biāo)準(zhǔn)坡口,最后保證間隙符合要求,完成后加設(shè)工藝墊板。喇叭接頭,則采取不均勻的方式進(jìn)行修補,最后達(dá)到均勻狀態(tài)。焊接時盡量保證在較小的拘束度下焊接。采取對稱施焊,減小焊接變形。

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